Mercedes’i autode võtmetootmine

Autovõtmete tootmine

• Uute autovõtmete valmistamine, võtmete programmeerimine (“sidumine” autoga)
• Varem kaotatud võtmete kustutamine auto mälust
• Süütevõtme tootmine vastavalt lukule
• Autovõtmete remont (nuppude, kestade, mehhanismide vahetus)
• Autode avamine hädaolukorras
• Võtmete, võtmekastide kaubandus
• DPF / FAP tarkvara väljalülitamine
• Programmiline EGR eemaldamine
• Kasutustõkise tarkvara deaktiveerimine (immo Off)
• Mootori kontrollploki (ECU) remont, kloonimine, programmeerimine
• SRS (turvapadja juhtseadme programmeerimine)

kaubad saadetakse 3 tööpäeva jooksul.*

Mercedese võtmete tootmine

Mercedese võtmete tootmine. Mõned transpordiliigid erinevad oluliselt teistest. Näiteks on ka Mersedes Benz’i võtmetel oma omadused. Mehaaniliste süütamislukuga autode puhul võib öelda, et võtme lisakoopiate tegemine ei ole võimalik.

Kasulik teave

Duplikaatvõtme kasutamine ei võimalda teil mootorit käivitada, õigemini saate seda teha ainult üks kord ja eelnevalt sõiduki käivitamiseks kasutatud võti lakkab toimimast. Sellised tooted töötavad muutuva koodisüsteemiga. Kui mootor uuesti käivitatakse, muutub võtme kiibil olev kood vastavalt spetsiaalsele algoritmile. Mootor käivitub hetkel, mil autos ja võtmes olev teave langeb kokku.

Erandiks on Mercedese veoautod (nt Actros). Sõiduautode puhul kasutatakse teise kategooria võtmeid – “kala” võtmeid. Selle nutika toote kuju meenutab tegelikult veeloomi. See ei toimi mehaaniliselt, vaid elektrooniliselt. Kasutamise ajal on kontaktid ühendatud ja lukk ise salvestab mähise. Võtme ümber tekib induktiivne väli, mis on energiaallikaks. Antenni sisseehitatud trükkplaat hõlbustab protsessi.

On selge, et Mercedese elektroonilised võtmed töötavad ilma toiteallikata. Kui üks neist siseneb lukku ja “mõistab” seda, “esitleb” ta end lukule infrapunakanalit kasutades. Viimane võrdleb mälus olevaid andmeid võtme teabega ja edastab teabe roolivõlli elektrilukku. Viimane võrdleb saadud andmeid ka juba kättesaadavate andmetega. Kui tulemus on positiivne, vajutab see lukku ja rooliratas vabastatakse. Kui kõik sujus tõrgeteta, vabastatakse lukk ja keeratakse võtit. Võtit saab nüüd vabalt keerata. See on kõik, mootor töötab.

Mõned Mercedes’i mudelid on saadaval ka transiiveriga. Võrreldes eespool nimetatud toodete valmistamisega kulub selleks vähem aega. Vajaduse korral valmistavad nad teile ka klappvõtme.