Ο σχεδιασμός και η αρχή λειτουργίας των κλειδαριών αυτοκινήτων Ford δεν είναι τα ίδια με τις άλλες μάρκες. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι οι μηχανισμοί αυτοί είναι πολύ καινοτόμοι, θεωρούνται μάλλον άθλιοι. Φοβούνται τη βρωμιά και τόσο η κλειδαριά όσο και το κλειδί φθείρονται και ξεφτίζουν σχετικά γρήγορα. Επομένως, εάν το κλειδί έχει αρχίσει να περιστρέφεται λιγότερο εύκολα ή να μπλοκάρει ελαφρώς, είναι απαραίτητο να γίνει προληπτική συντήρηση. Οι προληπτικές εργασίες περιλαμβάνουν: ατέλεια του μηχανισμού, κατασκευή νέων λεπίδων κλειδιού ή αντικατάσταση φθαρμένων δίσκων.
Ποια είναι η πολυπλοκότητα της κατασκευής ενός αντιγράφου κλειδιού;
Το μοναδικό προφίλ του πίσω μέρους του κλειδιού, το οποίο είναι ευρέως γνωστό ως ρόμβος ή “κορώνα”, είναι αρκετά δύσκολο να αντιγραφεί. Η κατάσταση γίνεται ιδιαίτερα δύσκολη όταν οι άκρες του κλειδιού έχουν φθαρεί. Ένα κατάλληλο αντίγραφο μπορεί να κατασκευαστεί σε αυτή την περίπτωση μόνο από την κλειδαριά. Δεν είναι δυνατόν να παραχθεί μια λεπίδα κλειδιού Ford υψηλής ποιότητας με κανονικές εργαλειομηχανές – απαιτείται ειδικός εξοπλισμός. Εάν υπάρχει διαθέσιμος τέτοιος εξοπλισμός, ο πελάτης θα λάβει ένα αντικλείδι εντός μιας ώρας. Ωστόσο, για να παραχθεί ένα πλήρες κλειδί, το μηχανικό μέρος δεν αρκεί και απαιτείται προγραμματισμός. Συνήθως ένας ειδικός χρειάζεται 2-3 ώρες για να ολοκληρώσει όλες τις διαδικασίες.
Είναι δυνατή η παραγωγή ενός κλειδιού Ford:
χωρίς το δοχείο και τα ηλεκτρονικά,
με βάση το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα και τη μονάδα χειρολαβής πόρτας,
εάν η λεπίδα του κλειδιού είναι σπασμένη ή έντονα φθαρμένη (το ηλεκτρονικό μέρος (τσιπ ή πλακέτα κυκλώματος) προσαρτάται στο κλειδί μετά την κατασκευή του καινούργιου κλειδιού), ανάλογα με το μπροστινό άκρο που έχει επιλεγεί και τον σχεδιασμό του κλειδιού,
με ένα τσιπάκι (και τηλεχειριστήριο αν χρειαστεί) που βάζει μπροστά τον κινητήρα και ανοίγει την πόρτα.
Η λειτουργία προγραμματισμού είναι απαραίτητη για την παραγωγή νέων κλειδιών Ford, καθώς διασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να ανταποκριθεί στο σήμα που αποστέλλεται. Για το σκοπό αυτό, όλα τα δεδομένα καταγράφονται στο σύστημα ακινητοποίησης μέσω του διαγνωστικού συνδέσμου ή με οποιοδήποτε άλλο διαθέσιμο μέσο. Για παράδειγμα, για τον συγχρονισμό του κλειδιού και του συστήματος ελέγχου, τα δεδομένα του κλειδιού πρέπει να σαρωθούν.
Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να δημοσιεύσετε μια κριτική.
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.