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• Herstellung von Renault Clio-Schlüsseln
• Herstellung von Schlüsseln für den Renault Espace
• Herstellung von Schlüsseln für den Renault Fluence
• Herstellung von Schlüsseln für den Renault Kangoo
• Herstellung von Schlüsseln für den Renault Koleos
• Herstellung von Renault Laguna-Schlüsseln
• Herstellung von Renault Generalschlüsseln
• Herstellung von Schlüsseln für den Renault Megane
• Herstellung von Renault Modus-Schlüsseln
• Herstellung von Schlüsseln für den Renault Scenic
• Herstellung von Renault Simbol-Schlüsseln
• Herstellung von Schlüsseln für den Renault Trafic
• Herstellung von Renault Twingo-Schlüsseln
• Herstellung von Renault Vel Satis-Schlüsseln

und andere…

Besondere Merkmale der Renault-Schlüsselproduktion

Der Verlust oder das Versagen eines Entriegelungsgeräts verursacht viele Schwierigkeiten im Leben eines Autobesitzers. Die Anfertigung von Schlüsseln für Renault-Fahrzeuge ist heute relativ schnell und kann von kompetenten Fachleuten durchgeführt werden, so dass das Problem zu einem vernünftigen Preis gelöst werden kann. Der Einsatz von professionellem Equipment und modernen Werkzeugen garantiert ein hervorragendes Ergebnis.

„Das Verfahren zur Herstellung von Renault-Schlüsseln besteht aus zwei Schritten: der Herstellung des Schlüsselblatts und der Programmierung des Schlüssels. Für die erste Aufgabe werden hochpräzise CNC-Maschinen eingesetzt, um eine perfekte Nachbildung des Schlüssels ohne jegliche Abnutzungserscheinungen herzustellen. Dieses Ergebnis wird dank der in der Datenbank der Anlage verfügbaren Informationen über die Parameter der Lamellen für die verschiedenen Renault-Modelle erreicht: Tiefe der Aussparungen, Größe der Vorsprünge, Breite des Schlüssels. Daher wird selbst bei erheblicher Abnutzung des Schlüssels ein Duplikat genau so hergestellt, wie das Original von Anfang an war.

Programmierung

Um das Fahrzeug mit dem Schlüssel starten zu können, muss dieser in der Wegfahrsperre registriert sein. Die Programmierung kann über die Diagnosebuchse, mit einer Kopie des Schlüssels oder über den Arbeitsspeicher der Wegfahrsperre erfolgen. Bei der letztgenannten Option wird eines der in der Liste aufgeführten Geräte verwendet: BCM (Body Control Unit), Armaturenbrett, Antenne oder Wegfahrsperre, EVB. Dies liegt daran, dass die Chip-Informationen für verschiedene Modelljahre in einem bestimmten Block gespeichert sein können.

Die Wegfahrsperre muss ausgebaut werden, um die Daten des Wegfahrsperrenspeichers mit speziellen Geräten auszulesen. Dies kann der Eigentümer selbst tun oder einen Spezialisten zum Parkplatz rufen. Der Schlüssel wird über EEPROM/FLASH programmiert.

Die Anwesenheit des Fahrzeugs ist nur gelegentlich erforderlich, um eine Kopie des Chips anzufertigen, und in der Regel ist ein Schlüssel ausreichend. In diesem Fall hängt die Geschwindigkeit der Duplikatproduktion auch vom Renault-Modell und dem Baujahr des Fahrzeugs ab. Bei Bedarf werden auch Fernbedienungen programmiert. Dieser Vorgang wird über die Diagnosebuchsen oder manuell durchgeführt.

Herstellung von Renault-Schlüsseln.

Wir arbeiten ausschließlich mit modernen computergesteuerten Geräten, mit denen wir einen qualitativ hochwertigen und langlebigen Schlüssel für Ihr Renault-Fahrzeug herstellen. Wenn Sie nur einen Schlüssel haben oder Ihr Renault-Schlüssel Ihr Auto nicht immer startet, empfehlen wir Ihnen, einen Ersatzschlüssel zu kaufen. So sparen Sie Zeit und Geld.

Wir fertigen Schlüssel für verschiedene Renault-Modelle. Das kann ein einfacher Schlüssel oder ein Schlüssel mit Wegfahrsperre sein. Wir können auch einen Smart Key anbieten (schlüsselloses Zündsystem mit START/STOP-Taste)

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Die wichtigsten Probleme mit Autoschlüsseln, die eine Reparatur erfordern:

• Abgenutzte, beschädigte, verlorene oder nicht mehr funktionierende Knöpfe
• Mechanismus zum Herausziehen der Klinge funktioniert nicht richtig oder ist gebrochen
• Der funktionierende Teil des Schlüssels ist abgenutzt, verbogen oder beschädigt
• Schlüsselkörper verschlissen oder mechanisch beschädigt
• Das Fahrzeug reagiert nicht mehr auf Tastenbefehle oder die Leuchte leuchtet nicht
• Der Schlüssel wurde fallen gelassen, war Wasser, Temperatur, Strahlung usw. ausgesetzt.

Die Reparatur von Zündschlüsseln ist ein Verfahren, das manchmal in Frage gestellt werden kann, insbesondere wenn der Schlüssel mit Chip einfach und preiswert ist. Fast alle modernen Autoschlüssel sind mit einem Chip für die Wegfahrsperre ausgestattet.

Stellen wir uns nun vor, dass wir den Zündschlüssel reparieren müssen, weil der bisherige Schlüssel abgenutzt ist und nicht mehr richtig im Schloss funktioniert oder ganz abgebrochen ist. Nach der Herstellung des neuen Schlüssels und der Herstellung des Werkzeugs muss der Chip des Originalschlüssels in den neuen Schlüssel eingesetzt werden. Das Problem ist jedoch, dass die Originalschlüssel oft unzerstörbar sind, d. h. der Chip befindet sich im Kunststoffgriff des Schlüssels und kann nicht demontiert werden. Wir können den Griff nur vorsichtig abschneiden und hoffen, dass der Chip dabei nicht beschädigt wird.
Bei einer Schlüsselanhängerreparatur, bei der der Schlüssel mit einer Platine und Fernbedienungsknöpfen ausgestattet ist, erweitert sich jedoch der Aktionsradius und es ergeben sich verschiedene Reparaturmöglichkeiten.

Dazu gehören Diagnose und Inspektion der wichtigsten

Auswechseln des Schlüsselkastens

In einigen Fällen bedeutet die Reparatur des Zündschlüssels, dass die Tasten ausgetauscht werden müssen

Die Reparatur des Zündschlüssels ist ebenfalls eine Möglichkeit, wenn die Kosten für einen neuen Schlüssel zu hoch sind. Zum Beispiel die Reparatur eines Mercedes ML Schlüssels

Ein neues Schlüsselblatt wurde angefertigt und gefräst, und ein C.U. Das Ergebnis ist, dass der Schlüssel wieder sein normales Aussehen hat, dass er in vollem Umfang genutzt werden kann und dass es nicht peinlich ist, ihn in der Öffentlichkeit abzunehmen.
Diese Art der Schlüsselreparatur gehört zu einer eigenen Kategorie, da es sich um die Reparatur von Klappschlüsseln handelt. Sinnvoll ist auch die Reparatur von elektronischen Mercedes-Zündschlüsseln – sogenannten Mercedes-Fischschlüsseln. Oft funktioniert der Schlüssel selbst, aber das Gehäuse ist kaputt, die Tasten fehlen usw.

In diesem Fall kann ein neuer elektronischer Schlüssel angefertigt und für den Mercedes programmiert werden, oder der Schlüsselkörper kann einfach ausgetauscht werden. Wir können auch das elektronische Teil/Tastenfeld reparieren. Wenn das Fahrzeug nicht mehr mit dem Schlüssel startet und/oder die Tasten nicht mehr funktionieren.

Startkarten

Reno-Fahrzeuge (Renault) sind von der Zündschlüsselreparatur nicht ausgenommen. Vor allem, wenn der Schlüssel durch eine Chipkarte ersetzt wird, die ebenfalls anfällig für Beschädigungen ist.

Das Ersetzen und Reparieren von Schlüsselanhängern ist eine der beliebtesten Dienstleistungen. Moderne Autozündschlüssel sind mit Fernbedienungsknöpfen C3 (ЦЗ) ausgestattet. Bekanntlich ist alles, was sich bewegt, drückt usw., verschleiß- und bruchanfällig, so auch kaputte Autoschlüsseltasten.

Die Pop-up-Taste selbst und die Tasten können an den Tasten abbrechen.

Bei der Reparatur von Autoschlüsseln reicht es oft nicht aus, nur den Schlüsselkörper und das Schlüsselblatt auszutauschen. In mehr als 50 % der Fälle werden zuerst die Tasten auf dem Schlüsselgehäuse gedrückt und brechen ab, und dann sind die Tasten auf der Platte selbst gebrochen oder verloren.
Das heißt, der Schlüssel und das Kennzeichen bleiben funktionsfähig und intakt, aber weil die Taste am Schlüssel abgebrochen oder verloren gegangen ist, kann die Zentralverriegelung des Fahrzeugs nicht mehr ferngesteuert werden.
In diesem Fall gibt es zwei Möglichkeiten:

• Erstellen und Programmieren eines neuen Schlüssels
• Reparatur des vorhandenen Schlüssels – Reparatur, Neulöten und Ersetzen der Tasten des Zündschlüssels

Wir haben in unserer Werkstatt Zündschlüssel mit Druckknopf für genau die zweite Möglichkeit, natürlich nicht für alle, aber für viele Automodelle.

Natürlich wäre es ein Fehler zu denken, dass die Reparatur Ihrer Schlüssel durch den Austausch der Tasten sehr billig ist. Nein, es ist nicht so billig, wie es scheinen mag, aber es ist immer noch 2-3 Mal billiger oder mehr, als einen neuen Schlüssel herzustellen und zu programmieren.

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